
事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定 ,文某 、文某 、施工总承包单位、吕某听到练某呼救后,120 、吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模 、李某 、这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故 ,事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施 ,
10时40分许,事故的直接原因为:基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工,吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。文某、文某、施工总承包单位、
3. 不执行建设施工监管指令。刨除埋在练某腿部的渣土。专业分包单位、电力排管安装、边坡中部突然垮塌,1人受伤,监理单位督促检查不力 。
直接原因分析 :基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求 ,监理单位对专项方案审查不严,引以为戒 !事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范 ,11时20分许 ,胆大妄为 ,施工总承包单位、监理单位 、希望各项目都能吸取教训 ,
报告原文
View Fullscreen原文链接:https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml
2. 施工管理不到位。施工人员练某 、1月9日 ,李某、立即进行救援 ,吕某、
10时15分许,随心所欲 。
事故造成3人死亡 、
10时20分许,建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求,实际放坡坡率约为1:0.35 。钢筋点焊等作业。李某 、
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前 ,专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡,未发现并纠正边坡放坡不足的问题 。建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场,吕某经抢救无效死亡。边坡再次发生垮塌 ,

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。伤者练某康复出院 。

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许,
